万丈门户网站

当前位置:»万丈门户网站»科技»博天堂918娱乐官网地址 这辆车,让互联网摆脱“PPT造车”的笑话!

博天堂918娱乐官网地址 这辆车,让互联网摆脱“PPT造车”的笑话!

2020-01-11 16:03:15

博天堂918娱乐官网地址 这辆车,让互联网摆脱“PPT造车”的笑话!

博天堂918娱乐官网地址,这是小鹏电动汽车的首次亮相发布会,一台量产完成度达到90%的“beta版”样车登场。yyp在发布会上客串了一个圆桌论坛环节,和几位互联网大佬对话“互联网造车”。在此之前,我已经率先试驾了小鹏汽车,还拍了视频,所以在发布会结束后,全国关注小鹏汽车的朋友立马可以从网上看到yyp首试小鹏汽车的独家视频:

又提前独家体验,又在发布会上站台,yyp和小鹏汽车关系“不一般”?其实我只是职业性地对新闻有着敏感度,但经过和小鹏汽车团队的几回接触,我愿意给这个品牌更多的认同。因为我是学汽车出身,既有传统媒体创业经历,又在过去一年有互联网创业经历,所以打从心里能领会到这个品牌的造车精神和眼前这台车的来之不易。

从昨天视频和我的微博发布后的网友声音看到,大家还有一些疑惑,有些人一听说互联网造车、新能源车,就会想到“ppt造车”,或说它是来骗补贴云云。 我顺便在这里说说我所知道的:

一,我看到的小鹏汽车,是一个靠谱的造车团队。创始人夏珩和他的团队,70%成员是来自传统汽车厂商的工程师,另外30%来自互联网领域。他们造出来的这台车,不是一台展车,而是实实在在用于进行工程测试研发的试验车,经我亲身验证,不但可以开,而且性能还不错。内外设计也是按着量产车来做的,官方说法,眼前这台车和量产版有9成一致。

二,小鹏汽车之前曾经用一台雷克萨斯nx作为“骡车”,搭载他们的动力、电子电器等系统进行测试,过程也毫不掩饰。所以很多人以为小鹏汽车就是模仿或者逆向雷克萨斯nx。实际上眼前这台样车,和nx几乎没半点关系,它的底盘、转向、动力总成都是小鹏汽车团队自己开发的。另外它和特斯拉在结构上也没什么关系,因为特斯拉是轿车,它是高底盘suv,只是小鹏的动力系统确实使用了特斯拉开源的很多专利技术。

三,小鹏汽车的外观也是他们自己设计的,设计工作室位于上海,设计总监是曾是广汽设计团队的要员之一。整体造型、内饰设计都有很高的原创度,有人说那个没有格栅的设计抄袭特斯拉,那是吹毛求疵了。

四,小鹏汽车目前只是完成了样车研制,接下来要进行的是生产准备、生产线建设工作,按照计划小批量投产时间为2017年底。为此他们当然需要继续融资,估计也是这个时候举办发布会的原因之一。

五,小鹏汽车这回亮相的时间点,具有历史意义:它是中国这一轮“互联网造车”中第一款正式以量产车姿态亮相的产品。而乐视汽车、蔚来汽车、车和家、威马汽车等新兴“车企”,虽然新闻不少,却都还没见到真正产品。这也再次证明小鹏汽车团队虽小,却是非常的靠谱、实在。

对于这样一个全新的、还在孕育当中尚未出世的品牌和产品,讨论它未来能否成才,显然言之过早。但对于这样一个专业又实干的团队,我们为什么不报以乐观主义的憧憬,大声鼓掌激励他们继续勇敢地走下去?

何况这还是和yyp“同名”(沾了小鹏汽车投资人何小鹏的光)的汽车品牌呢!

ps:想知道关于小鹏电动车更多的后续动态,请关注公众号“颜宇鹏-车言论”

yyp,资深车评人、试车视频主持人。想紧跟yyp最新动态,请关注微信公众号“颜宇鹏-车言论”;提问yyp并让他亲口回答你,请加公众号“大家cars车问”。

新闻

栏目资讯

推荐

Copyright 2018-2019 moostc.com 万丈门户网站 Inc. All Rights Reserved.